久久人人爽人人爽人人av丨人妻少妇精品无码专区漫画丨国产午夜精品一区二区三区老丨亚洲天堂2017无码中文丨亚洲中文字幕无码永久免弗

 

　　齒輪箱顧名思義就由齒輪傳動(dòng)作為主要功能的機(jī)械設(shè)備。在機(jī)械系統(tǒng)中通過對(duì)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度和轉(zhuǎn)矩的調(diào)整實(shí)現(xiàn)能量傳遞，通過其內(nèi)部大小齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn)改變傳動(dòng)速度和相應(yīng)的傳輸扭矩。因此，有時(shí)候它又被稱作變速箱。
 

　　齒輪箱中既承載又運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件包括齒輪和軸承。因此這兩類零部件是設(shè)計(jì)、應(yīng)用、維護(hù)和故障診斷中關(guān)鍵的部分。也是故障高發(fā)的零部件。在這兩者中，軸承又是在自身內(nèi)部實(shí)現(xiàn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此就單個(gè)零部件而言，可以說(shuō)是更加復(fù)雜的。
 

　　特點(diǎn)：
 

　　1. 采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。
 

　　2.實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。
 

　　3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝，使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。
 

　　4.輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。
 

　　5.輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。
 

　　6.安裝方式：臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。

 

　　用途：
 

　　1.加速減速：就是常說(shuō)的變速齒輪箱。
 

　　2.改變傳動(dòng)方向：例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
 

　　3.改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩：同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大。
 

　　4.離合功能：我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪，達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的，比如剎車離合器等。
 

　　5.分配動(dòng)力：例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸，從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。